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秦皇島日晟物流有限公司
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記者13日從高欄海關獲悉，全國最大的干散貨保稅倉—珠海鑫豐倉儲有限公司公用保稅倉正式投入運運。該保稅倉單次堆存能力在200萬噸以上，全年的吞吐能力在1000萬噸以上。
據(jù)珠海鑫和碼頭有限公司負責人介紹，鑫豐保稅倉主要承接來自國外的煤炭、礦石和稀有金屬。整個保稅倉單次堆存能力在200萬噸以上，全年的吞吐能力在1000萬噸以上。3月10日，一艘貨輪將8萬噸進口煤炭卸入該保稅倉庫，這是鑫豐保稅倉的第一單保稅業(yè)務。
鑫豐保稅倉的整體面積達到了41.3萬平方米，共分為6個區(qū)域。高欄海關相關負責人表示，保稅倉投入使用之后，將進一步提升高欄港的貨物吞吐量，對提升港區(qū)核心競爭力、發(fā)揮華南地區(qū)樞紐港地位、服務國家“一路一帶”戰(zhàn)略發(fā)揮重要推動作用。天津市交通運輸委員會與北京鐵路局簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將發(fā)揮天津自由貿(mào)易區(qū)優(yōu)勢，把天津港打造成為亞歐大陸橋東部起點、中蒙俄經(jīng)濟走廊主要節(jié)點和海上合作戰(zhàn)略支點，推動建設連接東北亞、輻射中西亞的鐵水聯(lián)運大通道。
根據(jù)協(xié)議，雙方將進一步完善天津港鐵路集疏運體系，提高天津港鐵路運輸比重，年內(nèi)疏港增加1000萬噸；建立和完善合作協(xié)調(diào)機制，共同建設鐵水聯(lián)運、空鐵聯(lián)運、公鐵聯(lián)運服務平臺；加快基礎設施建設，研究鐵路專用線直接引入碼頭前沿，推進鐵水聯(lián)運無縫銜接；落實鐵水聯(lián)運示范項目，共同推動開發(fā)鐵路“快運班列”新產(chǎn)品，提升無水港和內(nèi)陸港功能。
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